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A ferrovia provocou profundas mudanças na urbanização desta cidade, na região Centro-Sul do Ceará, e impulsionou o seu crescimento econômico e social. Após a chegada dos trilhos e inauguração da Estação de Trem, em 1910, era preciso construir a ponte sobre o Rio Jaguaribe, vencer o vão livre e dar prosseguimento à Estrada de Ferro em direção ao Sul do Estado. A obra representou um marco da Engenharia na época e neste ano completa 108 anos.
Tecnologia Inglesa
A ponte ferroviária metálica é considerada o cartão-postal da cidade, um símbolo do desenvolvimento local, um desafio para a Engenharia, ainda no começo do século XX. Foi construída por engenheiros ingleses. Enquanto os operários abriam picadas e instalavam trilhos, aguardava-se a chegada das peças da Inglaterra e a montagem demorou quase seis anos.
Características
A ponte metálica sobre o Rio Jaguaribe consta de dois vãos em arco com 80 metros cada, totalizando 160 metros de extensão. O equipamento foi inaugurado, após vários testes, no dia 23 de Janeiro de 1916, permitindo o tráfego ferroviário para o distrito de José de Alencar, cuja estação foi inaugurada em 30 de março de 1916.
O arquiteto e urbanista Paulo César Barreto destaca a beleza da ponte ferroviária sobre o Rio Jaguaribe.
“Tem um desenho elegante, com arcos. Não fere a paisagem e dá um visual bonito à cidade”, frisou. “É a identidade, o cartão postal de Iguatu”.
Barreto lembra que, em algumas barras, há inscrição “aço da Inglaterra”. “No início do século passado, o Brasil não produzia aço, a Engenharia era incipiente e foi preciso importar material e tecnologia”, disse. “Não se usava parafusos, mas rebites a quente, batidos e virados”.
Inauguração festiva
A solenidade festiva de inauguração aconteceu em frente à casa do intendente municipal da época, Belizário Cícero Alexandrino. O presidente da Província do Ceará, comendador Antonio Pinto Nogueira Acioli, foi representado pelo juiz de Direito Alerano de Barros. O ato contou com a participação do diretor da Estrada de Ferro, Zózimo Barroso, e de centenas de moradores.
Opinião
Hoje cartão postal do Iguatu, a ponte metálica já viveu dias mais gloriosos, é fato. Apesar de sua imponência e beleza que se misturam no laranja do entardecer ao nosso rio e à nossa cidade como se fossem um só, hoje a ponte metálica é, também, lugar de despejo de lixo e entulho. Por baixo de seus trilhos o que antes era rio, areia e mata ciliar, hoje é mais lixo que natureza (e o que natureza ainda é, é também descuido). Sem manutenção, atenção e cuidado há décadas, o nosso maior cartão postal tem se tornado cada vez menos radiante, apesar de carregar consigo a história e a grandeza de toda uma cidade e um povo.
Que o aniversário da ponte possa chamar nossa atenção para o descaso a ela dedicado, e nos faça cobrar de nossas autoridades o devido cuidado e preservação que um patrimônio histórico merece e precisa.
